Toyota y Nissan, los dos mayores fabricantes de coches japoneses firmaron un acuerdo en 2002 por el que Toyota podría vender su sistema híbrido a Nissan. Nissan, cuyo 44 por ciento es propiedad de la francesa Renault, se ha quedado atrás en el desarrollo de los motores híbridos, que se caracterizan por tener un motor de gasolina y otro eléctrico para ahorran combustible.
Carlos Ghosn, CEO de Nissan, parece estar poco entusiasmado con los híbridos debido al poco sentido que éstos tienen para el negocio. Los automóviles híbridos dejan poco margen de beneficios debido a su mayor precio final. No obstante, la compañía ha estado trabajando en su propia tecnología híbrida.
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